Mogućnost recikliranja Škodinih automobila je jedan od naših prioriteta
16/12/2009
Mogućnost recikliranja Škodinih vozila predstavlja jedan od prioriteta u razvoju novih automobila i ekološkom iskorišćenju i odlaganju starih vozila.

Škoda Auto je tokom 2006 – 2008. godine ispunila sve zakonske odredbe u pogledu odlaganja otpadnih automobila, uključujući i kvotu recikliranja (80% težine automobila). Škodin partner u sakupljanju i odlaganju otpadnih automobila marke Škoda, kao i svih drugih vozila proizvedenih u okviru Folksvagen grupe u Republici Češkoj je firma Callparts.

Callparts je uspostavio mrežu na nacionalnom nivou širom Češke koju čini 21 ovlašćeni operater zajedno sa centrima za reciklažu. Njihova osnovna delatnost je sakljupljanje i odlaganje otpadnih vozila, čime je vlasnicima automobila je omogućeno da svoje stare ljubimce predaju u određenim centrima kako bi ova otpadna vozila bila ekološki odložena i iskorišćena. Zainteresovani mogu naći informaciju o najbližem centru za sakupljanje i reciklažu automobila na sajtu Škode Auto, kod dilera novih automobila i kroz reklamne kampanje (“Vodite računa da se majka priroda ne navikne na loše stvari”)
Vozila koja se predaju u okviru Callparts mreže za sakupljanje otpadnih vozila prerađuju se i iskorišćavaju u skladu sa ekološkim standardima. “Prosečan vek trajanja automobila u Republici Češkoj je 13.7 godina. Većina automobila koja se preda u ovim centrima jesu Škode 105/120, Favorit i mali broj Felicia.  Ukoliko je vozilo predato u celosti, poslednji vlasnik ne plaća ništa za njegovo odlaganje,“ kaže Marko Kosovič (odgovoran za reciklažu i ekološku zaštitu u okviru Škodine mreže za održavanje).
Mogućnost recikliranja vozila je važan faktor u razvoju i dizajniranju novih automobila. Svi modeli Škode koji se trenutno proizvode (Fabia, Roomster, Octavia, Superb i Yeti) poseduju VCA sertifikat izdat od strane Agencije za sertifikaciju vozila, nezavisnog sertifikacionog tela iz Velike Britanije. Takođe zadovoljavaju uslove Direktive 2005/64/EC, koja definiše zahteve u pogledu materijala koji se koriste, identifikacije delova i usaglašenosti sa odgovarajućim kvotama recikliranja. Imajući značajne ambicije u pogledu razvoja, Škoda Auto poklanja izrazitu pažnju zaštiti životne sredine u svim fazama životnog veka svog proizvoda (razvoj, proizvodnja, “na putu” i ekološko odlaganje).

07/04/2011
85.000 prodatih vozila predstavlja rekordni mesec u istoriji ŠKODA-e. Sveukupno, prodaja je porasla 21,4 % u prvom tromesečju 2011. Svi rekordni rezultati postignuti su u Indiji, Rusiji i Belgiji.
09/02/2011
4.000.000. MQ 200 menjača izrađivaće se u Škoda fabrici u Mladoj Boleslavi . MQ 100 menjači koji će biti ugrađivani u novia "Mali porodični" auto proizvodiće se ovde.
04/02/2011
Škoda Auto, jedna od najstarijih automobilskih kompanija svetu, se predstavlja sa šest istorijskih modela na ovogodišnjem sajmu klasičnih automobila u "Parizu Rétromobile 2011" (2-6 februar 2011.)
28/01/2011
180 novinara iz 17 zemalja učestvuje u testovima vozila koji sadrži kompletan portfolio 4x4 Škoda brand-a u Barseloni. Pet verzija tri modela vozila će biti dostupno za test vožnju
12/01/2011
Fabia Monte Carlo će biti pokrenuta povodom 110. godišnjice Škoda Motorsport. Sportska šasija, dosta dodatne opreme i sportska unutrašnjst su delovi standardne opreme.
20/12/2010
Škoda Velika Britanija slavi Superb Combi koji je završio na prvom mestu u 2010. kao brand model u klasi Porodični automobil godine na Kanalu 5 u hit show emisiji Peta brzina.
24/11/2010
Škoda automobili osvojili su tri nagrade "Auto Trophy" u Nemačkoj ove godine. Baš kao u 2009, Yeti je osvojio u kategoriji "off-road vozila do 30.000 eura".
22/11/2010
Za kraj , a vrhunac vrlo uspešne sezone 2010, "Škoda rally familija" okupila se 20. novembra u Pragu.
19/11/2010
Škoda je pobedila u izboru najboljeg proizvođača automobila u 2010. godini u kategoriji "What Car?" – "Koji auto" po izboru čitalaca najpoznatijeg Britanskog vodiča za kupovinu automobila . Octavia je po tom izboru broj JEDAN porodični auto.
17/10/2010
Juho Hänninen i Mikko Markkula Škoda Motorsport su pobedili u zadnjoj trci IRC kupa za overu pobede u generalnom plasmanu ovog šampionata. Trka je vožena u Škotskoj.
30/9/2010
Zahvaljujući state-of-the-art tehnologiji, druga generacija verzije Greenline opet ima značajne rezultate u pogledu potrošnje goriva i postiže najbolji nivo emisije CO2 u svetu.
19/7/2010
Škoda Auto slavi 85 godina od kako se Laurin Klement spojio sa Škoda Plzeň kada je fabrika i dobila sadašnji naziv, kao i logotip krilate-strele.
17/7/2010
Veliki šou tokom tri dana i sedmi događaj ovogodišnjeg Intercontinental Rally Challenge (IRC) koja je prošao jako dobro za obe Škoda Motorsport posade obrnuo se naopako u poslednja dva brzinska ispita.
24/6/2010
Škoda Auto lansirala serijsku proizvodnju dve nove verzije svojih popularnih Škod Fabia u Junu ove godine - Fabia RS i druge generacije Fabije Combi GreenLine.
24/6/2010
Škoda Auto lansirala serijsku proizvodnju dve nove verzije svojih popularnih Škod Fabia u Junu ove godine - Fabia RS i druge generacije Fabije Combi GreenLine.
21/6/2010
Škoda Auto je proizveo sto hiljada 1,2 TSI motora samo nekoliko meseci nakon pokretanja proizvodnje u fabrici motora i menjača u Mladoj Boleslavi.
6/6/2010
Pobednici petog Interkontinental Rally Challenge ove sezone su Juho Hanninen i Mikko Markkula Škoda Motorsport, njihov timski kolega Jan Kopecký i Petr Starý su zauzeli treće mesto.
25/1/2010
Škoda Octavia će dobiti novi motor – postojeći asortiman benzinskih motora biće proširen turbo četvorocilindričnim motorom 1.2 TSI/77 kW sa direktnim ubrizgavanjem kakav je već korišten kod modela Yeti.
15/1/2010
Ukupna prodaja Škode Auto porasla je u 2009. godini za 1.4 % i dostigla ukupan broj od 684.226 prodatih automobila, čime je ostvarena najviša cifra u istoriji kompanije.
16/12/2009
Mogućnost recikliranja Škodinih vozila predstavlja jedan od prioriteta u razvoju novih automobila i ekološkom iskorišćenju i odlaganju starih vozila.